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遼港冷鏈業(yè)務(wù)“凍”力十足|海航貨運進口的首批波士頓龍蝦運抵北京|重慶首次實現(xiàn)水產(chǎn)品來料加工復(fù)出口|

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2025-01-29
遼港冷鏈業(yè)務(wù)“凍”力十足|海航貨運進口的首批波士頓龍蝦運抵北京|重慶首次實現(xiàn)水產(chǎn)品來料加工復(fù)出口|
小編的話

自2013年起,小編懷著對物流領(lǐng)域的滿腔熱愛,開通了公眾號“冷鏈生鮮預(yù)制菜最前線”。在這里,小編分享了無數(shù)篇精編的文章,從初期的探索嘗試,到如今內(nèi)容的豐富與深入,每一步都彰顯了對物流發(fā)展的執(zhí)著追求。

為了更好地提升讀者的閱讀體驗,公眾號迎來了一次全新的排版更新?lián)Q代。新設(shè)計著重于簡潔清晰、視覺舒適及信息層次分明的展現(xiàn),旨在保持原有內(nèi)容深度的同時,為讀者提供更加愉悅的閱讀感受。此次改版不僅是對外在形式的革新,更是小編對自我要求的不斷提升。小編深知,每一次進步都離不開讀者們的支持與鼓勵,在此,向所有陪伴走過這段旅程的讀者表達最深的感激之情!


新LOGO

2025新年伊始,展望未來,小編將繼續(xù)堅守初心,深化內(nèi)容創(chuàng)作,不斷探索與創(chuàng)新,致力于提供更多有價值、有深度的文章,同時,小編也非常期待聽到讀者的寶貴意見。最后,讓我們在新的排版風(fēng)格中,繼續(xù)書寫屬于我們的故事。

01

遼港冷鏈業(yè)務(wù)“凍”力十足


近日,在遼港集團大連集裝箱碼頭9#泊位,滿載著4600噸進口水果的“演奏者”輪依岸而靠,其中包括東北地區(qū)今冬迎來的首批海運直航進口車厘子。

據(jù)了解,本批車厘子采用“智利—大連”冷藏船直達運輸方式,2024年12月21日從智利出發(fā),總航程超過1萬海里,用時25天抵達大連港,較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式節(jié)省一周時間。作為我國東北重要的海上開放門戶,遼港集團圍繞推進“大連口岸冷鏈物流中心”建設(shè)目標,現(xiàn)已形成全國沿海規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)最先進的大窯灣保稅港區(qū)冷鏈物流中心,香蕉交易、肉類分撥、水產(chǎn)品國際中轉(zhuǎn)三項核心冷鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。2024年大連口岸進口香蕉量超50萬噸,在全國占比超三成。


02

海航貨運進口的首批波士頓龍蝦運抵北京


1月17日,隨著海航HU730航班自波士頓飛抵北京首都國際機場,由海航貨運進口、運輸?shù)氖着ㄊ款D龍蝦運抵國內(nèi),標志著海航貨運跨境生鮮貿(mào)易業(yè)務(wù)正式啟動。

據(jù)悉,該批次貨物由北美知名龍蝦供應(yīng)商IPS提供,產(chǎn)自波龍的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)——馬薩諸塞州,共計300箱、凈重約4噸,從美國紐約工廠出發(fā),到北京海鮮市場全程耗時不到24小時。此次生鮮貿(mào)易業(yè)務(wù),海航貨運全權(quán)負責了龍蝦的采銷全鏈條服務(wù),從北美工廠端的采購、航空運輸、聯(lián)絡(luò)清關(guān),到銷售給客戶,都由公司貿(mào)易團隊牽頭推進完成。此外,為保證波士頓龍蝦高存活率,海航貨運依托運力網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和物流服務(wù)體系,加強與北美站點溝通,境內(nèi)外實時聯(lián)動,載量協(xié)調(diào),最大限度縮短了運輸時長,提升了龍蝦的存活率,為國內(nèi)廣大消費者提供了高品質(zhì)的北美生鮮產(chǎn)品


03
重慶首次實現(xiàn)水產(chǎn)品來料加工復(fù)出口

1月19日,一輛滿載著14.2噸北極甜蝦仁的冷鏈物流班車,從重慶黔江高新區(qū)發(fā)出,它們將通過陸海聯(lián)運的方式,經(jīng)由山東日照港運抵日本,全程大約需要7天時間。

據(jù)了解,此次出口的北極甜蝦仁,原料全部來自加拿大,由重慶市黔江區(qū)一家食品加工企業(yè)負責生產(chǎn)。針對北極甜蝦仁屬于易腐生鮮食品的特點,商務(wù)部門和海關(guān)開辟了“綠色通道”,幫助企業(yè)完善食品安全衛(wèi)生控制體系,加強報關(guān)、查驗、放行等環(huán)節(jié)銜接,確保出口水產(chǎn)品各項指標符合國際標準和目的國市場準入要求。作為重慶市水產(chǎn)品加工貿(mào)易首個出口訂單,黔江區(qū)此次生產(chǎn)的北極甜蝦仁通過來料加工復(fù)出口的方式銷往日本市場,為當?shù)厥称芳庸べQ(mào)易開辟了新的市場空間。目前,當?shù)厣a(chǎn)的茶葉、羊肚菌等農(nóng)產(chǎn)品已成功出口印度、加拿大等國家和地區(qū)。


04

蘭州城關(guān)區(qū)與縱聯(lián)農(nóng)業(yè)(北京)有限公司簽署協(xié)議


1月15日,蘭州城關(guān)區(qū)與縱聯(lián)農(nóng)業(yè)(北京)有限公司舉行投資合作協(xié)議簽署儀式。區(qū)委書記劉宗斌,區(qū)委副書記、區(qū)長孫裕,縱聯(lián)農(nóng)業(yè)(北京)有限公司董事長洪海波一行出席簽約儀式并座談。

據(jù)了解,城關(guān)區(qū)作為省會城市中心城區(qū),轄區(qū)交通運輸條件便捷高效,對于依托現(xiàn)有冷鏈物流設(shè)施群,打造面向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地的重大冷鏈物流節(jié)點具有天然優(yōu)勢,對于整合聚集冷鏈物流資源、提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、保障城鄉(xiāng)居民消費安全、支撐構(gòu)建三級冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)具有重要意義??v聯(lián)農(nóng)業(yè)作為一家服務(wù)于農(nóng)業(yè)的國家高新技術(shù)企業(yè),在數(shù)字農(nóng)業(yè)領(lǐng)域深耕多年,是一家在冷鏈物流領(lǐng)域具有深厚實力和豐富經(jīng)驗的知名企業(yè)。

此次投資合作協(xié)議的簽署,既是貫徹國家和省市重大部署的生動實踐,也是實現(xiàn)城關(guān)冷鏈物流規(guī)?;⒓s化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的具體舉措。隨著該項目的落地實施,將為縱聯(lián)農(nóng)業(yè)新一輪發(fā)展提供強大助力,也將為城關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)注入新活力。



05

廣州源海空港國際冷鏈物流園項目開發(fā)簽約


1月16日,花東鎮(zhèn)山下村留用地合作開發(fā)簽約儀式,在廣州花東鎮(zhèn)人民政府圓滿舉行。該合作開發(fā)項目總投資約2.1億元,預(yù)計投產(chǎn)后年營業(yè)收入約1.8億元,年納稅約1200萬元。

據(jù)了解,廣州源??崭蹏H冷鏈物流園項目地塊位于花東鎮(zhèn)龍港路以西、橫十六路以北,占地面積達39.92畝。該項目由廣州源海實業(yè)有限公司攜手中國中食產(chǎn)業(yè)集團有限公司合作建設(shè),主要承接中國中食產(chǎn)業(yè)集團有限公司在華南地區(qū)的食品及食品原材料冷鏈物流業(yè)務(wù)以及跨境冷鏈物流業(yè)務(wù)。項目將打造高標準冷鏈物流園,依托先進技術(shù)和冷鏈設(shè)施設(shè)備,構(gòu)建數(shù)字化引領(lǐng)的冷鏈供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),形成“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、高標準、可追溯、高效率”的冷鏈物流服務(wù)體系,為廣州北部地區(qū)提供高質(zhì)量的冷鏈物流服務(wù)。


END