（1）連鎖超市發(fā)展現狀

近年來，中國連鎖超市行業(yè)經歷了多方面的變化和挑戰(zhàn)。從市場規(guī)模來看，2023年中國本地零售行業(yè)市場規(guī)模約為13.4萬億元，其中超級市場行業(yè)市場規(guī)模約為2.5萬億元。超市Top100企業(yè)銷售規(guī)模為8680億元，門店總數2.38萬個，顯示出連鎖超市在零售行業(yè)中的重要地位。然而，從增速來看，超市行業(yè)從2021年開始整體呈放緩態(tài)勢。2024年上半年，全國社會消費品零售總額僅實現3.7%的增幅，超市業(yè)態(tài)雖有恢復，但增幅仍處于低位，僅為2.2%。

在市場競爭方面，全國性連鎖超市品牌仍占據市場領先地位，而地區(qū)連鎖經營品牌和中小型超市企業(yè)則在各自區(qū)域內擁有一定的市場份額。超市品牌在不同區(qū)域、不同消費層次展開激烈競爭，主要通過提升商品品質、優(yōu)化服務、降低價格等手段吸引消費者。此外，受電商沖擊等因素影響，超市企業(yè)不斷加強爆款商品的打造及源頭供應鏈建設，搶占市場份額。

在經營策略上，部分超市會轉而采取差異化戰(zhàn)略，逐漸形成不同定位，聚焦各自的目標顧客群體，實現市場區(qū)分。同時，超市行業(yè)也在經歷轉型優(yōu)化，如關停低效門店、重裝賣場、調整商品結構、優(yōu)化供應鏈等。未來，頭部超市企業(yè)之間的競爭將是基于供應鏈體系、會員生態(tài)、商業(yè)模式等在內的全方位競爭。

（2）連鎖超市冷鏈物流發(fā)展現狀

隨著消費者對食品品質和安全性的要求不斷提高，冷鏈物流在連鎖超市行業(yè)中的重要性日益凸顯。冷鏈物流作為保障食品安全和品質的關鍵環(huán)節(jié)，對于超市企業(yè)來說至關重要。

從冷鏈物流需求來看，近年來我國冷鏈物流需求持續(xù)增長。據中物聯(lián)冷鏈物流專委會統(tǒng)計，截至2023年底，冷鏈物流總需求量約3.5億噸，同比增長6.1%。這一增長背后，是消費者對高品質生鮮食品需求的不斷提升，以及電商、餐飲等行業(yè)的快速發(fā)展。超市作為生鮮食品的重要銷售渠道之一，對冷鏈物流的需求也在不斷增加。

然而，盡管市場需求旺盛，我國冷鏈物流基礎設施建設仍存在諸多挑戰(zhàn)。地域分布不平衡、關鍵物流節(jié)點缺乏配套冷凍冷藏設施等問題凸顯，中部農牧業(yè)主產區(qū)和西部特色農業(yè)地區(qū)基礎設施建設嚴重不足。這些問題限制了跨季節(jié)、跨地區(qū)調節(jié)供需的能力，加劇了供需矛盾。同時，也導致超市企業(yè)在冷鏈物流方面的成本較高，影響了其競爭力。

在冷鏈物流企業(yè)發(fā)展方面，一些領先的超市企業(yè)已經開始加強冷鏈物流體系的建設。例如，永輝超市在強化生鮮供應鏈的同時，不斷深耕商品品質和服務，努力為消費者提供更優(yōu)質的經營價值。其通過提升商品引入效率、優(yōu)化產品結構、推進全渠道數字化戰(zhàn)略等措施，實現了線上線下的融合發(fā)展。在冷鏈物流方面，永輝超市也加大了投入力度，提升了商品競爭力和倉端履約效率。

此外，像順豐冷運、京東物流等專業(yè)的冷鏈物流企業(yè)也在為超市行業(yè)提供全方位的冷鏈物流解決方案。這些企業(yè)憑借強大的物流網絡和先進的信息化技術，為超市企業(yè)提供了高效、安全的冷鏈物流服務。

中國連鎖超市行業(yè)在面臨挑戰(zhàn)的同時也在不斷發(fā)展壯大。在冷鏈物流方面，盡管存在基礎設施建設不平衡等問題，但隨著市場需求的持續(xù)增長和超市企業(yè)的不斷努力，冷鏈物流體系將不斷完善和提升。

3.1.2 連鎖超市冷鏈物流配送模式

（1）自營配送模式

自營配送模式是指連鎖超市自行建立冷鏈物流體系，包括冷藏車、冷庫等基礎設施以及專業(yè)的冷鏈管理團隊。這種模式能夠保證配送過程中的質量控制和服務水平，同時有利于保護商業(yè)秘密和客戶數據的安全。但是，它需要較大的初期投資和持續(xù)的運營成本，適合具有一定規(guī)模和資金實力的企業(yè)采用。

（2）直接配送模式

直接配送模式指的是供應商將產品直接送到連鎖超市的各個門店，中間不再經過任何中轉站或倉庫。這種方式可以減少貨物在運輸途中的損耗，加快物流速度，提高效率。然而，這也要求供應商具備較強的冷鏈物流能力和靈活的調度能力，以適應不同門店的需求變化。

（3）共同配送模式

共同配送模式是多個企業(yè)為了降低物流成本、提高資源利用率而聯(lián)合起來，共同使用一套物流配送系統(tǒng)。在這種模式下，各參與方可以通過共享設施、設備和信息來優(yōu)化配送路徑，減少空駛率，從而實現經濟效益和社會效益的最大化。不過，共同配送需要良好的協(xié)調機制來解決利益分配等問題。

（4）第三方配送模式

第三方配送模式是指連鎖超市將全部或部分冷鏈物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流公司。選擇此模式可以快速獲得高水平的專業(yè)服務，避免自身投入大量資源建設物流體系的風險。同時，通過與多家第三方物流公司合作，還可以根據季節(jié)性需求調整配送能力。但是，這種方式可能會導致服務質量不穩(wěn)定，以及對供應鏈的控制力減弱。

3.1.3 連鎖超市冷鏈產品流通體系

（1）連鎖超市冷鏈產品采購方式

（2）連鎖超市冷鏈產品采購渠道

（3）連鎖超市冷鏈食品經營模式

（4）連鎖超市冷鏈食品銷售方式

（5）連鎖超市產供銷一體化模式

（1）連鎖超市冷鏈產品采購方式

• 集中采購：連鎖超市總部統(tǒng)一向供應商采購，可以獲取更好的價格優(yōu)惠和質量保障，便于統(tǒng)一管理和控制。

• 分散采購：各分店根據自身需求獨立進行采購，靈活性高，能更好地滿足當地消費者的需求變化，但可能面臨采購成本較高的問題。

（2）連鎖超市冷鏈產品采購渠道

• 直接從生產商采購：與生產商建立長期合作關系，確保產品質量和供應穩(wěn)定性。

• 通過批發(fā)商或代理商采購：利用中間商網絡覆蓋更廣泛的供應商資源，減少直接談判的成本。

• 電子商務平臺：隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展，越來越多的連鎖超市開始通過電商平臺采購商品，以提高效率并降低成本。

（3）連鎖超市冷鏈食品經營模式

• 自營模式：超市自己負責整個冷鏈食品的采購、存儲、運輸和銷售，能夠嚴格控制產品質量和供應鏈管理。

• 加盟模式：通過品牌授權給加盟商經營，由加盟商負責日常運營，但需遵循總部制定的標準和流程。

• 混合模式：結合自營和加盟的優(yōu)勢，既保持了品牌的一致性和標準化管理，又擴大了市場覆蓋面。

（4）連鎖超市冷鏈食品銷售方式

• 線下銷售：在實體店鋪內設立專門的冷鏈食品區(qū)域，提供豐富的商品種類供顧客選擇。

• 線上銷售：通過自建電商平臺或者第三方電商平臺進行線上銷售，滿足顧客隨時隨地購買的需求。

• O2O模式：線上線下相結合，顧客在線上下單后可選擇到店自提或送貨上門。

（5）連鎖超市產供銷一體化模式

• 垂直整合：連鎖超市向上游延伸，參與到農產品的種植、養(yǎng)殖等初級生產環(huán)節(jié)，向下延伸至加工、包裝、銷售等環(huán)節(jié)，形成完整的產業(yè)鏈條。

• 橫向協(xié)作：與其他企業(yè)或機構建立戰(zhàn)略合作關系，共同開發(fā)市場，共享資源和技術，提升整體競爭力。

• 平臺化運營：構建開放式的供應鏈服務平臺，吸引更多的參與者加入，形成互利共贏的生態(tài)系統(tǒng)。

當然可以，下面是將上述內容整理成表格的形式，以便于更直觀地展示連鎖超市冷鏈產品流通體系的關鍵方面：

（1）連鎖超市冷鏈產品采購方式

連鎖超市冷鏈產品的采購方式主要包括集中采購和分散采購兩種。集中采購是指由超市總部統(tǒng)一負責商品的采購和庫存管理，各分店根據銷售情況向總部訂貨。這種方式有利于實現規(guī)模經濟，降低采購成本，同時也有利于保證商品的質量和統(tǒng)一性。分散采購則是指各分店自行負責商品的采購和庫存管理，這種方式靈活性較高，但可能增加采購成本和管理難度。

在實際操作中，連鎖超市通常會根據商品種類、采購量、供應商情況等因素綜合選擇采購方式。對于生鮮產品等冷鏈產品，由于其對新鮮度和質量要求較高，超市往往會采用集中采購的方式，以確保商品的質量和供應鏈的穩(wěn)定性。

（2）連鎖超市冷鏈產品采購渠道

連鎖超市冷鏈產品的采購渠道主要包括以下幾種：

1. 直接聯(lián)系生產基地：超市可以與蔬菜種植基地、水產養(yǎng)殖基地、生禽生產基地等直接聯(lián)系，形成從生產基地到超市的一條龍產業(yè)鏈。這種方式有利于保證商品的新鮮度和質量，同時也有利于降低采購成本。

2. 通過中間商采購：超市也可以通過中間商（如批發(fā)商、代理商等）采購冷鏈產品。這種方式雖然可能增加采購成本，但可以簡化采購流程，提高采購效率。

3. 線上采購：隨著電子商務的發(fā)展，超市也可以通過線上平臺進行冷鏈產品的采購。這種方式具有方便快捷、選擇多樣等優(yōu)點，但需要注意選擇正規(guī)渠道，避免購買到假冒偽劣產品。

（3）連鎖超市冷鏈食品經營模式

連鎖超市冷鏈食品的經營模式主要包括自營模式和聯(lián)營模式兩種。

1. 自營模式：超市自己負責冷鏈食品的采購、儲存、銷售和售后服務等全過程。這種模式有利于超市對商品質量和供應鏈的全面控制，提高服務質量和顧客滿意度。

2. 聯(lián)營模式：超市與供應商合作，共同經營冷鏈食品。供應商負責商品的采購和庫存管理，超市負責銷售和售后服務。這種模式有利于降低超市的經營風險，同時也有利于供應商拓展銷售渠道。

（4）連鎖超市冷鏈食品銷售方式

連鎖超市冷鏈食品的銷售方式主要包括以下幾種：

1. 線下銷售：超市通過實體店向消費者銷售冷鏈食品。這種方式具有直觀、方便等優(yōu)點，是超市主要的銷售方式。

2. 線上銷售：超市通過官方網站、微信公眾號、小程序等線上渠道向消費者銷售冷鏈食品。這種方式具有方便快捷、選擇多樣等優(yōu)點，但需要注意物流配送和售后服務等問題。

3. 合作銷售：超市可以與餐飲、酒店、企事業(yè)單位等建立合作關系，通過合作銷售的方式拓展銷售渠道。這種方式有利于增加銷售額，提高品牌影響力。

（5）連鎖超市產供銷一體化模式

連鎖超市產供銷一體化模式是指超市將生產、采購、銷售等環(huán)節(jié)整合在一起，形成一個完整的產業(yè)鏈。這種模式有利于超市對商品質量和供應鏈的全面控制，提高服務質量和顧客滿意度。同時，也有利于超市降低成本、提高效率、增強競爭力。

在產供銷一體化模式下，超市可以與生產基地、供應商等建立緊密的合作關系，共同制定采購計劃、生產計劃和銷售計劃。通過信息共享和協(xié)同作業(yè)，實現供應鏈的優(yōu)化和整合。此外，超市還可以利用自身的品牌優(yōu)勢和銷售網絡，拓展銷售渠道和市場份額。

3.1.4 連鎖超市冷鏈體系存在的問題

（1）全程冷鏈不完善

全程冷鏈不完善是連鎖超市冷鏈體系面臨的主要問題之一。這主要體現在冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)之間銜接不緊密，導致冷鏈中斷或溫度控制不穩(wěn)定。例如，在農產品的采摘、加工、運輸、儲存和銷售等環(huán)節(jié)，如果某個環(huán)節(jié)的溫度控制不達標，就會導致農產品的新鮮度和質量下降。此外，由于中國農業(yè)的產業(yè)化程度和產供銷一體化水平不高，缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才和供應鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴重的失衡和無法配套的現象。

（2）低溫物流中心供應緊缺

低溫物流中心是冷鏈物流體系中的重要組成部分，它負責農產品的儲存、分揀和配送等工作。然而，目前中國低溫物流中心的供應相對緊缺，無法滿足連鎖超市對冷鏈物流的需求。這主要體現在以下幾個方面：一是低溫物流中心的設施設備和技術水平相對落后，無法為易腐食品提供穩(wěn)定的低溫環(huán)境；二是低溫物流中心的布局不合理，導致運輸距離過長、運輸成本過高；三是低溫物流中心的運營和管理水平有待提高，存在庫存管理不善、配送效率低下等問題。

（3）相關標準缺乏

冷鏈物流行業(yè)的標準化程度是衡量其發(fā)展水平的重要指標之一。然而，目前中國冷鏈物流行業(yè)的相關標準還比較缺乏，導致行業(yè)內的企業(yè)各自為政、標準不一。這主要體現在以下幾個方面：一是冷鏈物流的設施設備、操作流程和質量標準等方面缺乏統(tǒng)一規(guī)范；二是冷鏈物流的信息化水平較低，難以實現信息的共享和協(xié)同作業(yè)；三是冷鏈物流的監(jiān)管體系不完善，缺乏有效的監(jiān)管手段和措施。這些問題都制約了冷鏈物流行業(yè)的健康發(fā)展和連鎖超市冷鏈體系的完善。

3.1.5 連鎖超市冷鏈體系的發(fā)展建議

（1）資源整合，避免浪費

針對連鎖超市冷鏈體系中存在的資源浪費問題，建議通過資源整合來優(yōu)化冷鏈資源配置。具體措施包括：

• 建立冷鏈資源共享平臺：鼓勵連鎖超市、冷鏈物流企業(yè)和農產品生產基地等建立信息共享平臺，實現冷鏈物流資源的優(yōu)化配置和共享。

• 加強冷鏈設施的協(xié)同利用：通過租賃、共享等方式，提高冷鏈設施的利用率，減少重復建設和資源浪費。

• 推動冷鏈物流標準化：制定統(tǒng)一的冷鏈物流標準和操作流程，降低冷鏈物流過程中的損耗和浪費。

（2）進一步加強農超對接

農超對接是連鎖超市冷鏈體系中的重要環(huán)節(jié)，有助于減少中間環(huán)節(jié)，提高農產品的新鮮度和質量。為了進一步加強農超對接，建議：

• 建立長期穩(wěn)定的合作關系：連鎖超市應與農產品生產基地建立長期穩(wěn)定的合作關系，確保農產品的穩(wěn)定供應和質量安全。

• 完善農產品采購標準：制定完善的農產品采購標準，確保采購的農產品符合連鎖超市的銷售要求和質量標準。

• 推動農產品標準化生產：鼓勵農產品生產基地按照連鎖超市的要求進行標準化生產，提高農產品的品質和一致性。

（3）優(yōu)化配送中心運輸方式及配送線路

為了降低冷鏈物流成本，提高配送效率，建議連鎖超市優(yōu)化配送中心的運輸方式和配送線路：

• 選擇合適的運輸方式：根據農產品的特性和運輸距離，選擇合適的運輸方式，如冷藏車、冷藏船等。

• 優(yōu)化配送線路：利用先進的物流管理系統(tǒng)，對配送線路進行優(yōu)化，減少運輸距離和運輸時間，降低物流成本。

• 加強配送中心的管理：提高配送中心的運營效率和管理水平，確保農產品的及時配送和品質安全。

（4）引入物聯(lián)網技術，提高信息化水平

物聯(lián)網技術在冷鏈物流中的應用有助于提高冷鏈物流的信息化水平，實現冷鏈物流的全程監(jiān)控和可視化。為了引入物聯(lián)網技術，建議：

• 建立冷鏈物流信息平臺：利用物聯(lián)網技術建立冷鏈物流信息平臺，實現冷鏈物流信息的實時采集、傳輸和處理。

• 推廣智能溫控設備：在冷鏈物流過程中推廣使用智能溫控設備，實時監(jiān)測農產品的溫度和環(huán)境條件，確保農產品的品質安全。

• 加強人才培養(yǎng)和技術研發(fā)：加大對冷鏈物流人才的培養(yǎng)和技術研發(fā)的投入，提高冷鏈物流行業(yè)的整體技術水平和服務質量。

通過資源整合、加強農超對接、優(yōu)化配送中心運輸方式及配送線路以及引入物聯(lián)網技術等措施，可以推動連鎖超市冷鏈體系的健康發(fā)展，提高冷鏈物流的服務質量和效率。