相較傳統(tǒng)模式，前置倉(cāng)模式配送效率高、生鮮損耗小。傳統(tǒng)模式通過中心倉(cāng)進(jìn)行 配送，將生鮮貨物集中到城市配送中心，根據(jù)訂單需求將貨物從城市中心倉(cāng)庫(kù)發(fā) 送到消費(fèi)者手中。出于成本考慮，中心倉(cāng)常設(shè)置在遠(yuǎn)離市中心的城郊地區(qū)，運(yùn)輸 距離長(zhǎng)導(dǎo)致難以滿足快速配送的需求。針對(duì)傳統(tǒng)模式痛點(diǎn)，創(chuàng)新高配送效率前置 倉(cāng)模式出現(xiàn)。前置倉(cāng)模式中，商家根據(jù)周邊的需求情況提前將貨物運(yùn)送到社區(qū)附 近的前置倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存，消費(fèi)者在生鮮電商平臺(tái)下單后，直接從前置倉(cāng)中揀取、包裝 貨物，并完成配送。由于生鮮產(chǎn)品直接從消費(fèi)者附近的前置倉(cāng)內(nèi)發(fā)出，縮短了產(chǎn) 品到消費(fèi)者的配送時(shí)間，降低了生鮮產(chǎn)品的損耗。

市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)滲透率不足1%，有較大提升空間。作為消費(fèi)頻率最高的 剛需行業(yè)，生鮮市場(chǎng)有著萬(wàn)億級(jí)別的體量，2020 年生鮮零售市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 5 萬(wàn)億元， 根據(jù)艾瑞咨詢的測(cè)算，到 2025 年生鮮零售市場(chǎng)將達(dá)到 6.8 萬(wàn)億元，而隨著新冠疫情 的影響，生鮮電商市場(chǎng)快速發(fā)展，2020 年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 4584.9 億元，而即 時(shí)配送的生鮮電商平臺(tái)在疫情之中及之后也迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，2018 年至 2020 年，以前置倉(cāng)為代表的即時(shí)生鮮配送市場(chǎng)規(guī)模從 81 億元增加至 337 億元，年復(fù)合 增速達(dá)到 107%。從數(shù)據(jù)可以看出，雖然我國(guó)生鮮市場(chǎng)龐大，而生鮮線上化占比仍然 較低，而以前置倉(cāng)為代表的即時(shí)生鮮配送市場(chǎng)占比更是微乎其微，2020 年其市場(chǎng)滲 透率不足 1%，具有較大上升空間。且與生鮮電商整體市場(chǎng)增速相比，前置倉(cāng)市場(chǎng)增 速遠(yuǎn)高于整體。

1.2.前置倉(cāng)解決了傳統(tǒng)生鮮電商的諸多痛點(diǎn)

1.2.1.傳統(tǒng)生鮮電商面臨諸多痛點(diǎn)

生鮮產(chǎn)品易腐蝕，到貨損耗率高導(dǎo)致退貨率高。傳統(tǒng)生鮮電商普遍采用的冷鏈物流 模式是“泡沫箱+冷袋”的模式。用“泡沫箱+冷袋”把生鮮產(chǎn)品打包成一個(gè)包裹， 包裹內(nèi)部形成適合生鮮產(chǎn)品保存的局部空間，包裹在物流運(yùn)作時(shí)被視為普通包裹， 走現(xiàn)有常溫物流配送體系。這種模式成本較低，但是對(duì)生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)保護(hù)難以保 證。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗率達(dá)到 25%-35%，到貨損耗 率高導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)差，退貨率居高不下。從北京消協(xié)調(diào)研的數(shù)據(jù)來(lái)看，消費(fèi) 者購(gòu)買生鮮產(chǎn)品時(shí)，不滿意率高達(dá) 55.36%，其中 28.12%的消費(fèi)者認(rèn)為所購(gòu)買的生 鮮產(chǎn)品不夠新鮮。

生鮮產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低，購(gòu)買體驗(yàn)較差。由于我國(guó)上游農(nóng)產(chǎn)品種植分散，缺少明確 的產(chǎn)品分級(jí)篩選標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的“非標(biāo)”問題明顯。“非標(biāo)”問題就是在購(gòu)買生 鮮時(shí)，同樣產(chǎn)品不同購(gòu)買批次存在質(zhì)量上的顯著差異。每個(gè)人對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的口感 偏好、心理預(yù)期都有所差異。這個(gè)問題放到消費(fèi)者層面，就會(huì)被進(jìn)一步放大。外形、 口感、品質(zhì)不穩(wěn)定的生鮮產(chǎn)品，就上升到了質(zhì)量不過關(guān)的判定。在這樣的體驗(yàn)下， 消費(fèi)者會(huì)更傾向于線下看得見摸得著的購(gòu)買方式，影響線上生鮮滲透率。

配送時(shí)效性差，不能即時(shí)滿足需求。由于生鮮產(chǎn)品的高頻屬性，消費(fèi)者通常在當(dāng)天 或者下一頓餐食 5 個(gè)小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)備食材，因此普遍對(duì)時(shí)效性要求較高，而傳統(tǒng)生鮮電 商平臺(tái)采用中央倉(cāng)庫(kù)配送模式，即使同城配送，最快也只能實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)送達(dá)，不能 滿足消費(fèi)者即時(shí)的生鮮需求，消費(fèi)者權(quán)衡線下購(gòu)買與線上購(gòu)買時(shí)間因素，更多選擇 去實(shí)體店購(gòu)買。

全程冷鏈運(yùn)輸，單件小批量生鮮產(chǎn)品物流成本高。由于生鮮產(chǎn)品易腐蝕，需要全程 冷鏈運(yùn)輸存儲(chǔ)，而冷鏈物流投資與運(yùn)營(yíng)成本巨大，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用較高。物 流成本高已成為制約農(nóng)產(chǎn)品電商尤其是鮮活農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸因素。一筆 100 元的 生鮮類農(nóng)產(chǎn)品訂單中，物流成本高達(dá) 25%—40%；而服裝、電子類的物流成本通常 每單只需 5—10 元，只占總成本的 5%左右。而生鮮產(chǎn)品本身毛利低，高昂的物流 成本使得生鮮電商盈利困難。

生鮮需求預(yù)測(cè)的數(shù)字化、精準(zhǔn)化較低，導(dǎo)致庫(kù)存損耗率高。由于生鮮產(chǎn)品存儲(chǔ)時(shí)間 較短，需要在短時(shí)間內(nèi)出售，而傳統(tǒng)生鮮電商由于消費(fèi)者數(shù)字化程度較低及目標(biāo)客 戶不清晰，難以建立明確的消費(fèi)者畫像及消費(fèi)習(xí)慣監(jiān)測(cè)，進(jìn)而對(duì)消費(fèi)者需求難以精 準(zhǔn)把握。而且生鮮產(chǎn)品種類繁多，對(duì)終端需求的高效了解才能做到庫(kù)存的精準(zhǔn)把控。難以做到生鮮需求的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，導(dǎo)致傳統(tǒng)生鮮電商庫(kù)存損耗率居高不下。

1.2.2.前置倉(cāng)“0.5-2 小時(shí)送達(dá)”解決了消費(fèi)者的即時(shí)生鮮需求

倉(cāng)儲(chǔ)前置，實(shí)現(xiàn)極速響應(yīng)與送達(dá)。一般前置倉(cāng)設(shè)置在消費(fèi)者集中的社區(qū)附近 1-3 公 里。生鮮產(chǎn)品銷售方利用冷鏈物流（冷藏車）提前將產(chǎn)品配送至前置倉(cāng)存儲(chǔ)待售， 客戶下單后，由前置倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者組織完成包裹生產(chǎn)和“最后一公里”的上門配送，實(shí) 現(xiàn) 0.5-2 小時(shí)送達(dá)。無(wú)論是訂單響應(yīng)速度還是配送成本，前置倉(cāng)模式相比直接配送 都具有很大優(yōu)勢(shì)。

多段式配送，降低生鮮物流成本。傳統(tǒng)生鮮電商收到訂單后，在中心倉(cāng)完成分揀打 包，之后采用單件發(fā)貨方式進(jìn)行配送。而前置倉(cāng)的產(chǎn)品采用多段運(yùn)輸，從產(chǎn)地倉(cāng)到 中心倉(cāng)，再到前置倉(cāng)均為大批量集結(jié)運(yùn)輸方式，產(chǎn)品在前置倉(cāng)完成分揀和打包?！胺?段運(yùn)輸，主干優(yōu)先，分級(jí)集結(jié)，降維擴(kuò)散”是所有商品種類在城際物流、同城快運(yùn)、 終端配送過程中實(shí)現(xiàn)總體成本最小化的有效方式，只有這樣才能最大程度上保證運(yùn) 輸效率。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，生鮮sku豐富，滿足一日三餐需求。由于我國(guó)飲食種類豐富，生鮮品 種繁多，消費(fèi)者通常一天三餐有多種品類的生鮮需求。但由于生鮮存儲(chǔ)時(shí)間較短， 尤其是葉類蔬菜、肉制品、水產(chǎn)品通常保鮮時(shí)間僅為 1-2 天，傳統(tǒng)生鮮電商平臺(tái)多 選擇儲(chǔ)存時(shí)間較久的根莖類蔬菜、硬果類水果、常溫乳制品、禽蛋類進(jìn)行銷售，而 存儲(chǔ)時(shí)間較久的這些生鮮品并不能滿足消費(fèi)者一餐需求，尤其是烹飪過程中通常還 需蔥姜蒜等調(diào)味類生鮮，傳統(tǒng)生鮮電商基本不能提供，因此消費(fèi)者仍需去線下補(bǔ)充 購(gòu)買其他產(chǎn)品。前置倉(cāng)則基本解決了這個(gè)問題，能夠提供消費(fèi)者一日三餐基本生鮮 需求。以每日優(yōu)鮮和叮咚買菜為例，提供肉制品、乳制品、蔬菜、水果、水產(chǎn)品、 速凍食品、糧油調(diào)味、快手菜等生鮮全品類產(chǎn)品。

數(shù)字化程度高，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)終端需求。前置倉(cāng)不僅是整個(gè)供應(yīng)鏈中觸達(dá)用戶的最后鏈 接點(diǎn)，也是離用戶最近的分布式經(jīng)營(yíng)中心和數(shù)據(jù)中心。大數(shù)據(jù)分析和智能算法的不 斷進(jìn)步，對(duì)消費(fèi)者繪制更清晰的畫像，預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確的流量，以流量為核心，通過流量運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈，更準(zhǔn)確地進(jìn)行商品采購(gòu)，更及時(shí)地調(diào)整商品品類和數(shù)量。

以每日優(yōu)鮮店強(qiáng)調(diào)的“千倉(cāng)千面”為例，前置倉(cāng)的庫(kù)存是由訂單決定的，根據(jù)周邊 區(qū)域消費(fèi)需求的不同，大倉(cāng)每天向每個(gè)前置倉(cāng)補(bǔ)貨的商品種類和商品數(shù)量都會(huì)不同。依托于足夠的大數(shù)據(jù)，千人千面甚至百萬(wàn)面，每個(gè)消費(fèi)者都被數(shù)字化了，但人的行 為和決定是極難預(yù)測(cè)的，偶然性極大，每日優(yōu)鮮不斷升級(jí)補(bǔ)貨算法，從只取過往 7 天銷量的平均值，演變到以周銷量和年銷量為基數(shù)，輔以星期系數(shù)、社區(qū)屬性系數(shù)、 天氣系數(shù)、促銷活動(dòng)等變量來(lái)進(jìn)行更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，在“算法+選品+服務(wù)”三者間組 合不同的模型，選擇適合自己的最優(yōu)模型，將供應(yīng)鏈補(bǔ)貨的不確定性降到最低。

叮咚買菜的滯銷損耗只有1%，這一方面基于人工智能的預(yù)測(cè)系統(tǒng)，另一方面也是 可以根據(jù)用戶喜好和倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)做智能推薦。通過銷量預(yù)測(cè)智能算法系統(tǒng)，叮咚買菜 訂單的整體預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到 90%以上，高效單品的整體預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到 95%，極大 地提高了運(yùn)營(yíng)效率，減少庫(kù)存損耗。

1.3.前置倉(cāng)與其他生鮮即時(shí)配送業(yè)態(tài)相比更具優(yōu)勢(shì)

1.3.1.與店倉(cāng)一體到家模式相比：選址難度小，更易擴(kuò)張及調(diào)整

店倉(cāng)一體化模式也是“到家+到店”模式，包括線上巨頭向線下擴(kuò)展和線下商超開通 到家業(yè)務(wù)兩種類型，前者以盒馬鮮生、 7Fresh 為代表，后者以永輝超市、家家悅為 代表。該模式以前店后倉(cāng)為多，門店是零售店面的同時(shí)也擔(dān)負(fù)了倉(cāng)庫(kù)的職能，消費(fèi) 者既可以前往實(shí)體店鋪進(jìn)行店內(nèi)購(gòu)物，也可以通過線上下單要求配送到家，場(chǎng)景化 門店運(yùn)營(yíng)使用戶深度參與，粘性更強(qiáng)。

重資產(chǎn)模式，競(jìng)爭(zhēng)壁壘較高，但線下門店建設(shè)成本壓力較大。由于需要線下實(shí)體店鋪的經(jīng)營(yíng)作為基礎(chǔ)，“到店”+“到家”與傳統(tǒng)的線下生鮮零售業(yè)態(tài)部分特點(diǎn)更相似， 例如非常依賴店鋪選址、貨架管理和店內(nèi)的經(jīng)營(yíng)效率。與只作為倉(cāng)庫(kù)使用，因此可 以將選址定在城市周邊較偏僻地方的前置倉(cāng)不同，倉(cāng)店一體化的店鋪門面需要靠近消費(fèi)者，選址地點(diǎn)需要便利性的同時(shí)，為了保證消費(fèi)者的就餐體驗(yàn)，分別對(duì)實(shí)體店 的人工投入、經(jīng)營(yíng)面積和裝修提出了較高要求，成本壓力也較大，同時(shí)配送半徑小， 受眾用戶群體具有局限性。

前置倉(cāng)的選址簡(jiǎn)單易復(fù)制，密度高覆蓋率高。由于前置倉(cāng)無(wú)需店面進(jìn)行線下銷售，且面積通常較小，因此選址更加簡(jiǎn)單，具有很大的靈活性。這種高靈活性帶來(lái)了更 高的業(yè)務(wù)可復(fù)制性。而且前置倉(cāng)通常選擇在高密度社區(qū)周圍的非臨街物業(yè)建倉(cāng)，實(shí) 現(xiàn)以更低的租賃成本獲取充足的適合建倉(cāng)地點(diǎn)，隨著前置倉(cāng)密度的提高，實(shí)現(xiàn)了地 理位置上的高覆蓋度，進(jìn)而帶來(lái)更多的消費(fèi)者。

1.3.2.與平臺(tái)到家配送相比：前置倉(cāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，體驗(yàn)更好

平臺(tái)到家模式即京東到家、美團(tuán)、餓了么、多點(diǎn)等平臺(tái)接入傳統(tǒng)線下商超、零售店為消費(fèi)者提供到家服務(wù)的模式。在平臺(tái)到家模式下，線下超市接入到家平臺(tái)，擴(kuò)展 了線上銷售方式，實(shí)現(xiàn)了線下產(chǎn)品空間上的延伸。但因?yàn)榻尤刖€上平臺(tái)的線下商家 眾多，各家提供商品的品質(zhì)差異較大。而且各商家在平臺(tái)上提供的商品與線下銷售 共享，消費(fèi)者在線下購(gòu)買時(shí)會(huì)進(jìn)行挑選，而售貨員為線上訂單揀貨時(shí)通常不進(jìn)行挑 選，導(dǎo)致線上訂單商品品質(zhì)難以保證。

平臺(tái)模式下，配送通常采用第三方眾包物流，對(duì)訂單響應(yīng)時(shí)間更久，配送時(shí)長(zhǎng)通常 在 1-2 小時(shí)。而前置倉(cāng)模式下，自營(yíng)配送對(duì)訂單響應(yīng)迅速，通常能實(shí)現(xiàn)在 30 分鐘-1 小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

平臺(tái)模式售后服務(wù)質(zhì)量難以保證。由于平臺(tái)上商家眾多，當(dāng)消費(fèi)者在對(duì)收到商品不滿意時(shí)，需要平臺(tái)與商家進(jìn)行協(xié)商解決，三方溝通導(dǎo)致溝通效率較低，消費(fèi)者體驗(yàn)較差。

 2.1.叮咚買菜：高速成長(zhǎng)中的前置倉(cāng)業(yè)態(tài)龍頭

2.2.1.社區(qū)服務(wù)轉(zhuǎn)型社區(qū)生鮮電商，成長(zhǎng)為前置倉(cāng)業(yè)態(tài)龍頭

叮咚買菜其前身為叮咚小區(qū)，前期主要業(yè)務(wù)為社區(qū)生活服務(wù)，公司建立線下服務(wù)站， 提供到家清潔，干洗，送餐等服務(wù)，2017 年 3 月公司轉(zhuǎn)型家庭線上買菜業(yè)務(wù)，“叮 咚小區(qū)”更名為“叮咚買菜”，隨后叮咚買菜 APP 于 2017 年 5 月正式上線，目前主 要為社區(qū)居民提供蔬菜、水果、海鮮等生鮮類食品以及日用品。目前公司在全國(guó) 36 個(gè)城市共成立超過 1136 個(gè)前置倉(cāng)，在 14 個(gè)城市運(yùn)營(yíng)了 40 個(gè)城市加工中心，成為 國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的前置倉(cāng)企業(yè)。公司于 2021 年 6 月 9 日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交 了 IPO 上市申請(qǐng)，并與 2021 年 6 月 29 日正式上市。

公司自成立以來(lái)歷經(jīng)多輪融資，融資多用于自身業(yè)務(wù)擴(kuò)張，IPO 融資 9065 萬(wàn)美元主 要用于新市場(chǎng)擴(kuò)張及供應(yīng)鏈建設(shè)。高榕資本作為前期主要投資機(jī)構(gòu)共參與三輪融資， CMC 資本參與從 B++至 D 輪融資，其中 D 輪融資的金額達(dá)到 7 億美元。2018 年至 2019 年正是生鮮電商行業(yè)內(nèi)眾企業(yè)布局博弈的關(guān)鍵時(shí)期，叮咚買菜將融資資金用于 建設(shè)供應(yīng)鏈，推廣平臺(tái)和新品類的拓展，而本次募集資金用途 80%集中于新市場(chǎng)的 發(fā)掘與提高上游采購(gòu)能力。

2.2.2.股權(quán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)具有絕對(duì)控制權(quán)

截止 2021 年 6 月 30 日，公司創(chuàng)始人梁昌霖在公司發(fā)行上市后擁有約 29.8%的股本， 擁有 82.2%的投票權(quán)，對(duì)公司擁有絕對(duì)控制權(quán)。公司創(chuàng)始人梁昌霖，為退伍軍人， 先后創(chuàng)辦了母嬰在線平臺(tái)丫丫網(wǎng)和媽媽幫，屬于新零售行業(yè)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，對(duì)市場(chǎng) 變化具有敏銳的洞察力，其他高管均出身于國(guó)內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)公司，對(duì)電商運(yùn)營(yíng)、供 應(yīng)鏈建設(shè)等新零售關(guān)鍵成功要素具有豐富經(jīng)驗(yàn)。

2.2.3.深耕前置倉(cāng)模式，以長(zhǎng)三角地區(qū)為基礎(chǔ)，逐步布局全國(guó)一二線城市

快速轉(zhuǎn)型+擴(kuò)張，使叮咚買菜在 2020 年在長(zhǎng)三角地區(qū)生鮮電商中實(shí)現(xiàn) GMV 排名第 一。公司從社區(qū)生活服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型至生鮮銷售業(yè)務(wù)，并全力深耕于此。自 2017 年 5 月首次進(jìn)入上海之后，經(jīng)過 31個(gè)月的時(shí)間，叮咚買菜已在上海擁有 254 個(gè)前置倉(cāng)， 并在 2019 年初進(jìn)入寧波，杭州，無(wú)錫，蘇州等城市，開始布局華東地區(qū)。目前，叮咚買菜已在 36 個(gè)城市建立超 1136 個(gè)前置倉(cāng)。據(jù)招股書披露，2020年叮咚買菜占據(jù) 即時(shí)零售行業(yè)的市場(chǎng)份額約為 10.1%，在長(zhǎng)三角地區(qū)名列第一。其 GMV 從 2018 年 的7.42億元增長(zhǎng)至2020年130.32億元，CAGR為319%，遠(yuǎn)超同期市場(chǎng)增速（115%）。公司的月平均交易用戶從 2018 年的約 40 萬(wàn)增加到 2019 年的 260 萬(wàn)和 2020 年的 460 萬(wàn)，2021Q2，月均交易用戶達(dá) 840 萬(wàn)。

雙飛輪商業(yè)模式以數(shù)字化管理各鏈條不斷鞏固和提升產(chǎn)品和服務(wù)。通過數(shù)字化管理 提供多樣產(chǎn)品和服務(wù)，隨著訂單量增長(zhǎng)，銷售品類和數(shù)量也更為豐富和全面，從而 提升操作效率，效率的提高也有助于產(chǎn)品和服務(wù)的升級(jí)，形成良性循環(huán)。另一方面，隨著布局地區(qū)越來(lái)越多，與供應(yīng)商的接觸也與日俱增，從而叮咚買菜獲得很好的議價(jià)能力和多樣的采購(gòu)模式，從而促使供應(yīng)鏈數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的升級(jí)。

深耕會(huì)員體系，會(huì)員消費(fèi)占比持續(xù)提升。2021Q1 會(huì)員用戶數(shù)約 152 萬(wàn)，占月交易用 戶數(shù)的 22%，但會(huì)員 GMV 貢獻(xiàn)占比達(dá) 47%。2019 年與 2020 年公司會(huì)員月均消費(fèi) 407 元、478 元，遠(yuǎn)高于非會(huì)員用戶。